都市、信息、中国都市信息报讯：周一，海外市场又经历腥风血雨。香港股市大跌2%后，美国股市也没能扛住。

图：美股大跌，科技、半导体集体下挫，债务危机加剧？

　　截至券商中国记者发稿时，道指下跌近400点，跌幅达1.14%，纳斯达克指数下跌2.34%，标普500指数下跌1.49%。美股大幅下挫，或许与美国政府的债务危机有关。

　　美国10年期国债收益率再次攀升并短暂突破1.50%，收益率飙升导致科技股继续遭到抛售，亚马逊跌近3%，抹去今年以来全部涨幅。此外，Facebook跌超4%，苹果跌超2%。半导体板块也全线下挫，日月光半导体跌逾6%，联电跌逾5%，英伟达跌逾3%，台积电跌逾2%。

　　能源股则集体走强，煤与消费用燃料板块大涨4%，石油与天然气钻井板块涨超3.5%，石油天然气设备与服务板块涨超2.5%。

　　美国参院共和党领袖：共和党不会在债务上限问题上与民主党合作

　　如何避免美债违约已成为美国政府的“达摩克里斯之剑”。有专家认为，一旦美国债务违约，将削弱刚从新冠疫情中有所复苏的经济，并可能对美国的国际地位造成永久性伤害。

　　美国总统拜登10月2日表示，希望国会共和党人负起责任来，同意提高债务上限。债务限额规定了美国最多可以借多少钱来支付政府的账单，其中也囊括了从社会福利项目到军队的工资。

　　但是，美国国会参议院共和党领袖McConnell告诉总统拜登，他应该向国会民主党领导人施压，让民主党独立提高债务上限，因为共和党不会与民主党合作。在周一给拜登的信中，McConnell要求拜登“这个问题上直接和民主党议员接洽”，并说共和党不会改变立场。“两党关系不是电灯开关，佩洛西和舒默要借钱时就打开，要花钱时就关掉……共和党的立场很简单，我们也不会提一堆要求。两个半月以来，我们只是说假如你们党希望独立掌权，那么债务上限这事也必须你们自己来处理”。

　　欧佩克+没有额外增产计划，国际油价及天然气价格飙升

　　在供应紧张以及需求激增的背景下，以原油、天然气为代表的国际能源价格继续飙涨。

　　北京时间周一晚间，受欧佩克+建议按原计划增产40万桶/日，没有额外增产消息的影响（市场此前猜测OPEC+可能选择在11月进行更大幅度增产），国际油价盘中直线拉升。

　　其中，WTI原油期货价格一度突破80美元/每桶，盘中涨超3%，刷新近七年来最高水平。

　　布伦特原油期货上破82美元/桶，续刷2018年10月以来新高，盘中涨幅也超过3%。年初以来，WTI原油期货及布伦特原油期货累计涨幅均接近60%。

　　印度电力用煤严重短缺，电厂燃煤库存平均仅剩4天

　　央视援引《今日印度》等多家媒体10月4日报道信息称，在该国第二波新冠肺炎疫情之后，印度的煤炭需求不断增长，目前印度国内煤炭出现严重短缺。虽然占印度煤炭供应80%以上的印度煤炭公司已保证，要扩大产量以满足当前的需求，但进口煤炭价格的上涨使印度企业难以承受。

　　根据印度中央电力局（CEA）的信息数据，截至9月29日，印度135家燃煤电厂中，有16家煤炭库存为零。超过80%的电厂只剩下不到一周的库存，而超过半数的电厂的库存不足三天。截至9月29日，印度燃煤电厂平均只剩下4天的煤炭存量。

　　随着印度国内电力需求的上升，印度煤电企业正面临严重的煤炭短缺，印度能源消费的70%来自煤炭。尽管印度最大的煤炭生产商印度煤炭公司已宣布增加供应以满足国内需求，但许多燃煤电厂的煤炭库存严重不足，除非进口煤炭，否则短期内不可能满足电力生产需要。然而现在煤炭已经成为稀缺商品，价格涨幅超过100%，让印度企业无力问津。

　　印度每年进口约3亿至4亿吨煤炭，主要来自印度尼西亚、澳大利亚和南非。

　　印度自有煤炭产量超过6亿吨，现在印度因为雨季影响严重影响了煤炭生产，导致该国国内燃煤供应短缺，印度对印尼煤炭进口的依赖度不断增加。全球电煤价格的大幅上涨，削弱了印度电力企业进口的意愿，更高的投入成本将会拉高终端产品价格。

　　印度中央电力局的数据显示，8月份，印度煤炭企业进口煤炭190万吨，比2020年8月减少42%。而由于该国国内供应不足，许多公司别无选择，只能缩减产量。

　　据CCTD中国都市煤炭市场网最新数据，9月份，国际动力煤市场各主要煤炭出口国离岸价格继续上行，澳洲煤、印尼煤和南非煤离岸价同比涨幅继续扩大，分别上涨约171%、255%和189%之多。

　　10月份，全球海运动力煤市场仍强势运行，主要是受到了东亚、南亚等地区需求旺盛以及供应端持续偏紧的带动。

　　天然气价格涨幅更为惊人。周一盘中，纽约天然气期货价格一度涨近8%，逼近几天之前创下的7年新高，年初以来已累计上涨超135%，而相比去年6月下旬的低点，涨幅接近3倍。另据欧洲洲际交易所数据显示，相交于去年年中约6欧元的价格，现在天然气价格已经飙升10倍以上，价格创下历史新高。

　　10月份国际煤价趋势难改

　　据CCTD中国煤炭市场网数据，9月份，国际动力煤市场各主要煤炭出口国离岸价格继续上行，澳洲煤、印尼煤和南非煤离岸价同比涨幅继续扩大，分别上涨约171%、255%和189%之多。

　　需求端来看，中国方面，由于部分国内电企比以往更早地开始了冬储采购工作，而进口煤由于其价格优势受到了多数终端用户的青睐，进口煤需求因此持续增加。印度方面，自8月份以来，印度各大电厂一直面临库存告急问题，印度政府因此敦促国内电厂增加煤炭进口，印度终端用户加大了自印尼、澳大利亚和南非等国的煤炭进口量。

　　印尼方面，随着印尼经济持续复苏，印尼国内煤炭需求也在不断增加。日韩方面，由于天然气价格高企以及新能源发电出力有限，日本韩国电企进口煤需求不减。欧洲方面，过去几个月以来，受天然气和石油价格大涨影响，再加上可再生能源发电不及预期，欧洲地区煤电需求较往年大幅上升。

　　供应端来看，受印尼主产地持续降雨影响，当地煤炭生产和发运均受阻，再加上印尼政府要求本国产煤应优先供应国内市场，印尼煤货源持续紧张。澳洲煤方面，由于印尼、南非等国煤炭供应紧张，导致一些国家将目光投向澳大利亚，然而澳洲煤供应增量远不及需求增长速度，澳洲煤因此供不应求。南非煤方面，受铁路运力不足影响，南非煤炭主产地向主要出口港的运量出现减少，导致南非煤出口量受限。此外，俄罗斯和哥伦比亚煤炭出口也受到运力等因素的制约，不能满足全球快速增加的需求量。

　　CCTD中国煤炭市场网指出，后期来看，随着北半球即将迎来冬季用煤和用电高峰，而与此同时全球天然气价格已上涨至历史高位，北半球电力企业不得不增加燃煤发电比例，或将继续加剧海运煤紧缺状态，从而继续对动力煤价格带来支撑。

　　具体到中国方面来看，国内市场预期供应将有一定增量，而电厂冬储补库需求也将持续增加，国内终端用户进口煤需求或将继续增长。然而，受今年冬季极有可能出现的“拉尼娜”现象影响，预计今年印尼降雨将比往年更加频繁，从而对当地煤炭生产和发运带来持续影响。另外，预计澳大利亚和南非等主要煤炭出口国也将迎来频繁降雨，后期煤炭供应情况仍将延续偏紧状态。在需求增加供应偏紧的情况下，10月份国际煤价将趋势难改。